Tin tức

Joseph Cudahy Str - Lịch sử

Joseph Cudahy Str - Lịch sử


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Joseph Cudahy

Tên cũ được giữ lại.

(Str: dp. 7,045; 1. 293 '; b. 47'2 "; dr. 22'11"; s. 10,5 k; cpl. 61; a. 2 3 ")

Joseph Cudahy, một tàu chở dầu, được hạ thủy năm 1917 bởi Baltimore Drydock & Shipbuilding Co., Baltimore, Md., Cho Sinclair Gulf Corp; do Sở Giao thông Vận tải Quân đội thuê, nó chuyên chở hàng hóa tổng hợp giữa New York và các đồn ở châu Âu trong giai đoạn 1917-18. Vào giữa tháng 8 năm 1918, nó đang bay từ Pháp đến New York để được đưa vào phục vụ trong Hải quân với NOTS thì bị tàu ngầm Đức U-90 phóng ngư lôi cách bờ biển Anh khoảng 700 dặm. Trước khi Joseph Cudahy ra đi vào lúc 18h30 ngày 17 tháng 8 năm 1918, tất cả trừ một người trong đoàn đã tìm được sự an toàn trên thuyền cứu sinh.


Joseph Cudahy Str - Lịch sử

Lịch sử câu lạc bộ sư tử Cudahy

Câu lạc bộ Sư tử Cudahy được tổ chức với 21 thành viên điều lệ và được tài trợ như một câu lạc bộ, với Lions International, bởi Câu lạc bộ Sư tử Nam Milwaukee. Điều lệ đã được trình bày cho Câu lạc bộ vào ngày 10 tháng 5 năm 1950 bởi Thống đốc Quận Lions A.M. Bearder tại Nhà thờ St. Joseph & rsquos ở Cudahy.

Vào tháng 11 năm 1950, Chủ tịch Lion, Larry Kelly, bắt đầu dự án đầu tiên của Câu lạc bộ & rsquos, & ldquoThe Ngân hàng máu cộng đồng Cudahy. & Rdquo Câu lạc bộ tiếp tục vận hành các ngân hàng máu này, hiện được tổ chức tại Thư viện Gia đình Cudahy. Kể từ khi thành lập, Câu lạc bộ & Ngân hàng máu rsquos đã có hơn 7.000 lít máu được hiến tặng.

Năm 1953, Câu lạc bộ thực hiện một dự án khác, quyên góp tiền để giúp xây dựng một bệnh viện cộng đồng. Các thành viên câu lạc bộ đã đi từng nhà để kêu gọi quyên góp cho việc xây dựng bệnh viện Trinity Memorial. Ngoài ra, Câu lạc bộ còn quyên góp thêm 10.000 USD cho dự án cộng đồng này.

Năm 1956, Câu lạc bộ lần đầu tiên được thành lập, hiện là khoản quyên góp hàng năm cho những chú chó Lãnh đạo. Leader Dogs huấn luyện chó phục vụ cho những người có nhu cầu. Cùng năm đó, Câu lạc bộ bắt đầu chương trình học bổng của mình. Người đầu tiên nhận được học bổng $ 200. Chương trình học bổng này vẫn tiếp tục cho đến ngày nay và hiện tại chúng tôi đã chứng minh được 6 suất học bổng cho học sinh lớp 12 Trung học Cudahy với tổng trị giá lên đến 8.750 đô la. Trong năm 2015, Câu lạc bộ đã vượt qua 250.000 đô la học bổng được trao tặng.

Câu lạc bộ đã tài trợ cho 2 Câu lạc bộ khu vực khác đã nộp đơn xin Hiến chương, Greendale năm 1956 và St. Francis năm 1970.

Câu lạc bộ hỗ trợ nhiều chương trình / dự án trong nước và quốc tế. Dưới đây là danh sách một số chương trình / dự án mà Câu lạc bộ đã hỗ trợ và tiếp tục hỗ trợ:

Mối quan tâm của Dự án Cudahy & amp St. Francis (nhà hàng thực phẩm địa phương)

Interfaith of Cudahy & amp St. Francis

Thư viện gia đình Cudahy (xây dựng và các sự kiện đang diễn ra)

Sở cứu hỏa Cudahy cho các thiết bị cần thiết

Sở cảnh sát Cudahy cho các thiết bị cần thiết

Bộ Y tế Cudahy để mua ghế an toàn cho trẻ em và nôi cho trẻ em cho các gia đình có thu nhập thấp

Hội lịch sử Cudahy

Đội hướng đạo sinh được tài trợ

Tài trợ cho cư dân Cudahy tham dự Trại sư tử Wisconsin (trại hè dành cho trẻ em mắc bệnh tiểu đường và gia đình của họ)

Học khu Cudahy cho các chương trình học thuật và thể thao

Bảo hiểm chi phí khám thị lực và đeo kính cho cư dân có thu nhập thấp của Cudahy

Tài trợ duy trì để giúp trả tiền thuốc tiểu đường cho những người không có bảo hiểm đến khám tại Phòng khám Miễn phí

Câu lạc bộ tổ chức các đợt gây quỹ quanh năm để giúp tài trợ cho tất cả các chương trình / dự án này. Tất cả số tiền gây quỹ được quay trở lại cộng đồng của chúng tôi. Lần gây quỹ lớn nhất của chúng tôi là Lễ hội Táo-Gỗ ngọt ngào của chúng tôi. Lễ hội kéo dài 3 ngày và được tổ chức tại Công viên Cudahy trên Đại lộ Ramsey ở Cudahy. Câu lạc bộ cũng điều hành một gian hàng thực phẩm và đồ uống trong lễ hội City & rsquos ngày 4 tháng 7 ở Sheridan Park trên S. Lake Drive.

Năm 2011, Câu lạc bộ đã bắt đầu thực hiện kiểm tra thị lực cho trẻ em tiểu học ở Cudahy. Mười thành viên của Câu lạc bộ đã nhận được chứng nhận là người kiểm tra thị lực. Học Khu xác định những lớp nào sẽ được kiểm tra cũng như bất kỳ trẻ nào được xác định có vấn đề về thị lực. Năm nay, 950 trẻ em đã được kiểm tra thị lực. Vào năm 2015, Câu lạc bộ đã mua một camera kiểm tra thị lực giúp đánh giá chính xác hơn về các em nhỏ và cũng là một bài kiểm tra nhanh chóng và dễ dàng cho các em.

Các thành viên câu lạc bộ cũng thích hòa mình vào các giải đấu bowling của Bang và District Lions. Năm 2003, các thành viên Câu lạc bộ đã lập kỷ lục Bang Lions mới (kỷ lục cũ được thiết lập trước đó 56 năm) trong việc vô địch giải đấu Bang. Các thành viên cũng tham gia vào các buổi chơi gôn khác nhau.

Câu lạc bộ Sư tử Cudahy hiện có 56 thành viên. Các cuộc họp được tổ chức vào thứ 4 tuần 2 và 4 hàng tháng lúc 6:30 chiều. Hội đồng quản trị họp vào thứ 4 tuần 1 hàng tháng lúc 6:30 chiều. Tất cả các cuộc họp được tổ chức tại Joe & rsquos K-Ranch ở Cudahy.

Để biết thêm thông tin về Câu lạc bộ Sư tử Cudahy, hãy liên hệ với chúng tôi tại [email protected]


Người Slovakia

Dân số Slovakia của khu vực Milwaukee sinh sống từ những năm 1880, khi sự bất ổn kinh tế ở quê nhà và sự phản kháng của chủ nghĩa dân tộc đối với các chính sách Magy hóa của Đế chế Áo-Hung đã thúc đẩy những người nhập cư đến Hoa Kỳ để tìm kiếm việc làm và một cuộc sống tốt hơn. [1] Vào thời điểm đó, các đại lý lao động từ các nhà máy công nghiệp của Mỹ, bao gồm cả cơ sở chế biến thịt Patrick Cudahy ở phía đông nam Wisconsin, đã tìm kiếm lao động từ nhiều khu vực ở nam và đông Âu. [2] Cộng đồng người Slovakia có quy mô nhỏ, với khoảng 2.000 người ở khu vực tàu điện ngầm tuyên bố nơi sinh ở Slovakia hoặc tiếng mẹ đẻ là tiếng Slovak vào năm 1920 và khoảng 5.000 người tuyên bố có tổ tiên là người Slovakia trong cuộc điều tra dân số năm 1980. [3]

Vào những năm 1880, nhiều người Slovakia đầu tiên ở khu vực Milwaukee đã định cư ở Phường thứ hai. Những người khác định cư trong các khu phố ở Cudahy. Khi họ làm như vậy, cộng đồng đã thành lập hai giáo xứ Công giáo, St. Stephen, ở thứ 5 và Walnut ở Milwaukee vào năm 1907, và St. Joseph, ở Cudahy vào năm 1909. [4] Nhà thờ Thánh John’s Evangelical Lutheran cũng phục vụ cộng đồng người Slovakia ở Cudahy.

Có một số bằng chứng cho thấy đời sống cộng đồng người Slovakia cũng tham gia vào người Sokols ở Séc, vì các cộng đồng này tương đồng về văn hóa và ngôn ngữ. Ở các thành phố khác, chẳng hạn như Philadelphia, Sokols, nơi hoạt động như một trung tâm của đời sống xã hội và trí tuệ Séc cũng như các câu lạc bộ thể dục dụng cụ, đã mời người Slovakia làm thành viên của họ. Vào thập kỷ thứ hai của thế kỷ XXI, Milwaukee’s Sokol mời người Slovakia vào tổ chức của họ và giữ cho đời sống văn hóa của người Slovakia lành mạnh. [5] Sokol của khu vực này giữ bản sắc dân tộc Séc và Slovakia còn sống thông qua một số chức năng, bao gồm các câu lạc bộ thể dục dụng cụ, các tổ chức xã hội và tham gia vào Hội chợ dân gian quốc tế Holiday. [6] Hiệp hội Lịch sử Slovak Wisconsin, có trụ sở tại Cudahy, được cống hiến để duy trì lịch sử và văn hóa của người Mỹ Slovakia. Tổ chức này vận hành Bảo tàng Di sản Slovakia ở Cudahy, tổ chức các lớp học cho người dân trong khu vực học tiếng Slovak, và hàng năm kỷ niệm Ngày người Mỹ gốc Slovakia tại Công viên Croatia ở Franklin. [7] Các vũ công Slovak Tatra của Milwaukee luyện tập các điệu múa truyền thống của Slovakia. [8] Ngoài ra còn có một chương Milwaukee của Sokol Công giáo Slovakia, một nhóm “tập trung vào di sản” và “dựa trên đức tin” được thành lập vào năm 1905 và nhằm cung cấp cho người dân Slovakia địa phương “sự bảo vệ và lợi ích tài chính hợp lý”. [9]

Chú thích [+]

    “Người Slovakia,” Bộ Ngoại giao Hoa Kỳ, truy cập lần cuối vào ngày 12 tháng 7 năm 2012 Anton Spiesz và Dusan Caplovic, Lịch sử Slovakia được minh họa: Cuộc đấu tranh giành chủ quyền ở Trung Âu, ”Được hiệu đính bởi Ladislaus J. Balchozy, bản dịch của Joseph J. Palus, Jr., Albert Devine, David Daniel, Michael Kopanic, và Ivan Reguli (Wauconda, IL: Bolchazy-Carducci Publishers, 2006), 90, 99-101 Marian Mark Stolarik, Nhập cư và đô thị hóa: Trải nghiệm của người Slovakia, 1870-1918 (New York, NY: AMS Press, Inc., 1989), 6-7, 21, 26 “Người Slovakia ở Wisconsin,” Từ điển Lịch sử Wisconsin, Hiệp hội Lịch sử Wisconsin, http://www.wisconsinhistory.org/dictionary/index .asp? action = view & ampterm_id = 11160 & ampkeyword = Slovak, truy cập lần cuối vào ngày 12 tháng 7 năm 2012. “Cudahy: Lược sử”, Từ điển Lịch sử Wisconsin, Hiệp hội Lịch sử Wisconsin, http://www.wisconsinhistory.org/dictionary/index.asp? action = view & ampterm_id = 15113 & ampkeyword = Cudahy, truy cập lần cuối vào ngày 12 tháng 7 năm 2012 Stolarik, Nhập cư và đô thị hóa, 6-7, 21, 26. Dữ liệu được lập bảng từ Steven Ruggles, Katie Genadek, Ronald Goeken, Josiah Grover và Matthew Sobek. Dòng vi dữ liệu sử dụng công cộng được tích hợp: Phiên bản 6.0 [Cơ sở dữ liệu máy đọc được]. Minneapolis: Đại học Minnesota, 2015. “Cudahy: Lược sử”, Từ điển Lịch sử Wisconsin, Hiệp hội Lịch sử Wisconsin, http://www.wisconsinhistory.org/dictionary/index.asp?action=view&term_id=15113&keyword=Cudahy, truy cập lần cuối Ngày 12 tháng 7 năm 2012 “Người Slovaks ở Wisconsin”, Từ điển Lịch sử Wisconsin, Hiệp hội Lịch sử Wisconsin, http://www.wisconsinhistory.org/dictionary/index.asp?action=view&term_id=11160&keyword=Slovak, truy cập lần cuối vào ngày 12 tháng 7 năm 2012 The Liên minh Công giáo Slovak đầu tiên, Các Giáo xứ và Học viện Công giáo Slovak ở Hoa Kỳ (Cleveland, OH: The Union, 1955). Robert M. Zecker, Giáo xứ xe điện: Người nhập cư Slovakia xây dựng cộng đồng phi địa phương của họ, 1890-1945 (Selinsgrove, PA: Susquehanna University Press, 2010), 92, 197 “Sokol Sokolice Milwaukee,” Sokol Milwaukee, http://www.sokol-milwaukee.org/index.html, truy cập lần cuối ngày 12 tháng 6 năm 2012 Anton Daniel Acker, Cộng đồng Milwaukee của Séc, 1848-1998 (Milwaukee: Milwaukee County Historical Society 2001), 15-18, 29, 33-35. “Sokol Sokolice Milwaukee,” Sokol Milwaukee, http://www.sokol-milwaukee.org/index.html, truy cập lần cuối vào ngày 12 tháng 6 năm 2012. “Trang chủ” và “Sự kiện sắp tới”, Hiệp hội Lịch sử Slovak Wisconsin, http: / /wisconsinslovakhistoricalsociety.org/Home_Page.html, truy cập lần cuối vào ngày 12 tháng 7 năm 2012, hiện có tại http://www.wisconsinslovakhistoricalsociety.org/, truy cập lần cuối vào ngày 31 tháng 7 năm 2017. “Tatra Slovak Dancers of Milwaukee,” Facebook, truy cập lần cuối vào tháng 7 12 năm 2012. “Home”, “Local Lodges” và “About Us”, trang web Sokol của Công giáo Slovak, truy cập lần cuối vào ngày 12 tháng 7 năm 2012.

Xem thêm

0 bình luận

Hãy giữ cho cộng đồng của bạn văn minh. Tất cả các bình luận phải tuân theo các quy tắc và điều khoản sử dụng của Cộng đồng Encyclopedia of Milwaukee, và sẽ được kiểm duyệt trước khi đăng. Encyclopedia of Milwaukee bảo lưu quyền sử dụng toàn bộ hoặc một phần nhận xét mà chúng tôi nhận được và sử dụng tên và vị trí của người nhận xét, ở bất kỳ phương tiện nào. Xem thêm Bản quyền, Quyền riêng tư và Điều khoản & Điều kiện.


Vòng quay đô thị: Tìm kiếm cuộc sống mới tại nhà máy Kearney & Trecker cũ ở West Allis


Company-Histories.com

Địa chỉ nhà:
5481 Đại lộ S. Packard
Cudahy, Wisconsin 53110
HOA KỲ.

Số liệu thống kê:

Công ty đại chúng
Thành lập: 1905
Nhân viên: 1.130
Doanh thu: 226,77 triệu USD (1998)
Sở giao dịch chứng khoán: NASDAQ
Biểu tượng mã: LDSH
NAIC: 332116 Dập kim loại 336412 Động cơ phản lực & amp Bộ phận đốt trong & Bộ phận, Máy bay, Sản xuất

Quan điểm của Công ty:

Ladish là nhà sản xuất hàng đầu về các thành phần kỹ thuật tiên tiến, được thiết kế kỹ thuật cao cho động cơ phản lực, hàng không vũ trụ và các thị trường công nghiệp nói chung. Công ty dẫn đầu thị trường về sản xuất các linh kiện rèn lớn, phức tạp.

Ladish Co., Inc. là nhà cung cấp đồ rèn có độ bền cao cho động cơ phản lực và các ứng dụng hàng không và công nghiệp khác. Thị trường hàng không vũ trụ chiếm khoảng 90% doanh số bán hàng giả mạo động cơ phản lực chỉ chiếm 70%. Doanh số của công ty chỉ tập trung vào một số khách hàng lớn, chẳng hạn như Rolls-Royce, United Technologies (Pratt & amp Whitney) và General Electric.

Theo dòng thời gian chính thức của Ladish Co., Inc., vào năm 1905, Herman W. Ladish đã mua một chiếc búa hơi, tự đặt mình trên con đường trở thành "Thợ rèn trục cho ngành công nghiệp". Việc mở rộng, cả về cơ sở vật chất và cung cấp sản phẩm, tiếp tục kéo dài đến những năm 1930, khi Ladish chi 1 triệu đô la để nâng cấp nhà máy và bắt đầu tự gia công. Sản phẩm mới bao gồm trống phanh máy bay.

Trong những năm chiến tranh, các bộ phận cho máy bay quan trọng của Mỹ có nguồn gốc từ lò rèn Ladish, bao gồm thanh chống cho máy bay ném bom B-26 và trục cánh quạt cho P-51 Mustang. Công ty cũng cung cấp các hộp số động cơ. Ngoài ra, nó đã phát triển các hợp kim tiên tiến, có độ bền cao và lắp đặt những chiếc búa mới để rèn chúng.

Thép công cụ D6 được cấp bằng sáng chế của công ty đã tìm thấy đường vào các động cơ tên lửa thời kỳ đầu. Vào cuối những năm 1950, Ladish đã lắp đặt chiếc búa phản lớn nhất thế giới. Công ty đã sử dụng khoảng 7.000 người trong bốn nhà máy.

Một nhà máy mới đã được thêm vào ở Kentucky vào năm 1966, khi công ty tiếp tục cung cấp chương trình vũ trụ. Ladish đã xây dựng một nhà máy ở Arkansas vào năm 1975 để sản xuất vật tư công nghiệp. Nó tiếp tục nâng cấp hoạt động rèn Cudahy, làm cho nó lớn hơn và nóng hơn. Nó sản xuất đồ rèn hợp kim thép để sử dụng trong thiết bị hạt nhân và giếng dầu.

Ladish buộc phải đối mặt với một cuộc đình công vào tháng 4 năm 1979. Trong khi Ladish sử dụng nhân viên thay thế để giữ cho dây chuyền sản xuất của mình hoạt động, các khách hàng của nó như General Electric đã tìm kiếm các nguồn thay thế. Đồng thời, hai kim loại quan trọng là titan và coban cũng bị thiếu hụt. Các cuộc đình công tại Ladish và tại Fafnir Bearing Co., một nhà cung cấp phụ tùng động cơ khác, đã được giải quyết vào tháng 9.

Đổi tay trong những năm 1980

Vào tháng 7 năm 1981, Armco Inc. ở Middletown, Ohio, thông báo rằng họ đang mua 53% lãi suất trong Ladish thuộc sở hữu tư nhân sau các cuộc đàm phán hết sức bí mật. Thỏa thuận mua lại cổ phiếu ban đầu trị giá 221 triệu đô la, sau đó tăng lên 286 triệu đô la sau khi ACF Industries of New York đưa ra đề nghị của riêng mình. ACF đã mua 5% lãi suất trong Ladish vào tháng 6. ACF đã tăng giá thầu lên 324 triệu đô la tiền mặt và cổ phiếu vào tháng Tám. Để chuẩn bị cho thương vụ này, Ladish khá kín tiếng tiết lộ rằng hãng đã đạt doanh thu 486,3 triệu USD vào năm 1980, khiến nhiều nhà phân tích bất ngờ. Doanh thu của nó là 11,5 triệu đô la.

Cuộc chiến đấu thầu này diễn ra vào một thời kỳ chậm chạp đối với ngành rèn của Hoa Kỳ. Ý, Tây Đức và Nhật Bản đang bắt đầu phát triển sự cạnh tranh đáng kể ở nước ngoài. Ở quê nhà, Ladish đã bị Wyman-Gordon ở Worcester, Massachusetts vượt ra khỏi vị trí nhà sản xuất độc lập hàng đầu, với doanh thu năm 1980 là 550 triệu đô la. Tuy nhiên, giống như các công ty đang tranh giành quyền kiểm soát Ladish, Wyman-Gordon cũng lạc quan khi đầu tư 12,5 triệu USD vào công cụ mới.

Vào tháng 11 năm 1981, Armco nhận được sự chấp thuận của chính phủ đối với giá thầu tiếp quản của mình, khi đó giá trị cổ phiếu trị giá 286 triệu đô la. Hoạt động rèn của Ladish gắn liền với sản xuất thép hợp kim của Armco và hứa hẹn cơ hội để mở rộng hơn nữa. Nhưng nó không thể giữ được giải thưởng của mình lâu. Gặp khó khăn về tài chính sau nhiều năm thua lỗ trong lĩnh vực thép, thiết bị mỏ dầu và vật liệu đặc biệt, Armco đã bán Ladish cho Tập đoàn Owens Corning vào năm 1985, cùng với các công ty con hàng không vũ trụ khác của Armco, Hitco (vật liệu tổng hợp gia cố) và Oregon Metallurgical Corp. (titan), tại mà Armco có 80% cổ phần. Tổng giá mua là 415 triệu đô la.

Mặc dù chuyên môn của Hitco ban đầu thu hút Owens Corning có vẻ phù hợp, nhưng một số nhà phân tích vẫn tự hỏi liệu các thương vụ mua lại khác, chẳng hạn như Ladish, sẽ hoạt động tốt như thế nào với các mảng kinh doanh hiện tại của Owens Corning, xoay quanh ngành xây dựng trì trệ. Các hoạt động kinh doanh mới đã giúp Owens Corning gia nhập thị trường hàng không vũ trụ, nhưng cũng khiến nó phải đối mặt với sự biến động của chi tiêu quốc phòng.

Trong vòng hai năm, Owens Corning đã bán Ladish khi nó bị đe dọa về một cuộc tiếp quản thù địch. Trên thực tế, Owens Corning đã thoái toàn bộ Tập đoàn Vật liệu Chiến lược và Hàng không Vũ trụ của mình. Một nhóm đầu tư, bao gồm các thành viên của ban quản lý Ladish, sau đó đã mua lại công ty với giá 236 triệu USD. Các chủ ngân hàng đầu tư Gibbons, Green và van Amerongen và Salomon Brothers Inc. đã tài trợ cho thương vụ này.

Đầu những năm 1990 là một thảm họa đối với ngành hàng không. Chiến tranh vùng Vịnh Ba Tư đã kìm hãm du lịch thế giới và suy thoái kinh tế toàn cầu cộng thêm khó khăn. Ladish thuộc sở hữu tư nhân đã trải qua mức thua lỗ tồi tệ nhất từ ​​trước đến nay và đang mất thị phần nhanh chóng. Kết quả là vào năm 1992 Ladish đóng cửa hoạt động rèn ở Los Angeles, loại bỏ 188 việc làm. Việc đóng cửa để lại cho công ty ba cơ sở ở Wisconsin, Kentucky và Arkansas.

Các khoản thanh toán cho khoản nợ mua lại (110 triệu USD trái phiếu rác) đã buộc Ladish phá sản vào năm 1993. Nó xuất hiện sau khi được bảo hộ phá sản vào tháng Tư. Mặc dù mới chỉ có hai tháng trong Chương 11, Ladish đã phải chịu một sự kỳ thị lâu dài, do ngành công nghiệp ưa thích các hợp đồng dài hạn.

Ladish thua lỗ từ 15 triệu đến 20 triệu đô la mỗi năm trong các năm 1994 và 1995, với doanh thu lần lượt là 122 triệu đô la và 115 triệu đô la. Đi sau một vài năm so với các đối thủ cạnh tranh lớn hơn của mình, công ty đã bắt tay vào một chiến dịch cạnh tranh lớn. Sau khi chuyển sang các nhà tư vấn bên ngoài để được hướng dẫn, nó đã khởi xướng nhiều biện pháp trao quyền cho nhân viên phổ biến vào thời điểm đó. Ladish giữ cho nhân viên được thông báo về thông tin tài chính và tiếp thị thông qua bản ghi nhớ e-mail và các cuộc họp nhân viên định kỳ. Nó cũng bắt đầu một kế hoạch thanh toán khuyến khích.

Công ty đã sử dụng các kỹ thuật "sản xuất đồng bộ" để kiểm soát quy trình làm việc trong toàn bộ các nhà máy của mình. Cải tiến quy trình bao gồm giảm kích thước lô. "Lập bản đồ quy trình" liên quan đến đầu vào từ tất cả các cấp của công nhân sản xuất với mục đích loại bỏ các bước không cần thiết. Phát biểu với Tuần lễ Hàng không và Công nghệ Không gian, một giám đốc điều hành của công ty đã mô tả "vấn đề tốc độ" là chìa khóa để cải thiện chi phí cũng như hiệu suất. Ladish cũng cố gắng phối hợp những cải tiến như vậy trên toàn bộ chuỗi cung ứng, từ nhà cung cấp đến khách hàng.

Ladish hợp tác với Weber của Paramount, có trụ sở tại California để thâm nhập vào các thị trường mới. Máy ép thủy lực 35.000 tấn của Weber lớn hơn gấp đôi so với bất kỳ máy ép nào của Ladish. Weber nhằm tận dụng vị trí của Ladish trong thị trường rèn động cơ phản lực. Mặc dù trong trường hợp này, một công ty khác đã đưa một thiết bị độc nhất vào thỏa thuận, Ladish đã là nguồn cung cấp duy nhất cho một số sản phẩm, chẳng hạn như một số bộ phận động cơ tên lửa lớn nhất định. Ladish có một số máy ép và búa lớn nhất trong ngành.

Kerry L. Woody được bổ nhiệm làm chủ tịch vào năm 1996. Công ty có 1.075 nhân viên vào thời điểm đó. Doanh thu hàng năm là 162 triệu đô la, với lợi nhuận là 2,1 triệu đô la. Trong năm, Ladish đã bán bộ phận sản phẩm công nghiệp của mình cho Trinity Industries với giá 36,5 triệu USD để tập trung tốt hơn vào hoạt động kinh doanh cốt lõi của mình. Công ty đã mua Stowe Machine Co., Inc. ở Windsor, Connecticut, với giá 9,5 triệu đô la. Trang web đó đã tuyển dụng 40 người, chế tạo các thành phần động cơ phản lực. Đối thủ Wyman-Gordon mua Cameron Forged Products từ Cooper Industries, làm giảm số lượng đối thủ cạnh tranh, nhưng khiến Wyman, vốn đã dẫn đầu ngành, thậm chí còn lớn hơn. Ngay sau khi nhà máy ở Kentucky của Ladish bị ngập lụt vào tháng 3 năm 1997, công ty đã thông báo rằng họ đang bán bộ phận phụ kiện đường ống của mình, cũng bao gồm một nhà máy ở Arkansas.

Kết quả của chế độ cạnh tranh của Ladish, đến năm 1997, công ty đã hoạt động như một nhà cung cấp tinh gọn, đẳng cấp thế giới. Thời gian giao hàng và thời gian giao hàng đúng hạn được cải thiện đáng kể, đồng thời công ty cũng xử lý hàng tồn kho nguyên vật liệu hiệu quả hơn. Ngoài ra, ngành công nghiệp máy bay nói chung đang đối mặt với thời kỳ bùng nổ. Một nghìn nhân viên đã được hưởng tiền thưởng chia sẻ lợi nhuận trung bình là 2.000 đô la do kết quả của những cải tiến. Lực lượng lao động đã bị cắt giảm một nửa trong thời gian Ladish trang bị lại.

Cuối năm 1997, công ty công bố kế hoạch bán một số cổ phiếu của mình trên thị trường để huy động vốn và tăng cường thanh khoản cho cổ đông. Một số cổ phiếu, được trao cho các chủ nợ trong vụ phá sản, đã được giao dịch qua quầy. Ban đầu dự kiến ​​IPO với số cổ phiếu trị giá 60 triệu USD, sau đó tăng lên 115 triệu USD.

IPO 86 triệu đô la vào tháng 3 năm 1998 đã thu được 29 triệu đô la. Chủ tịch Ladish Kerry Woody nói với Tạp chí Kinh doanh Milwaukee rằng công ty cuối cùng đã "đến nơi". Tuy nhiên, vài tháng sau, một trong những nhóm đầu tư lớn đã giải tán, khiến giá cổ phiếu lao dốc.

Ladish đã chi 1,6 triệu đô la để nâng cấp máy rèn thủy lực 15.000 tấn của mình vào tháng 5 năm 1998. Đến tháng 8, công ty đang lên kế hoạch mua lại cổ phiếu và tìm kiếm các công ty gia công và rèn khác để mua lại để tăng dòng sản phẩm và làm cho cổ phiếu của mình hấp dẫn hơn. Vào thời điểm này, công ty gần như không có nợ và đặt mục tiêu tăng trưởng 40% vào năm 2000, chủ yếu thông qua các thương vụ mua lại. Mặc dù cuộc khủng hoảng tài chính châu Á đã bắt đầu ảnh hưởng đến doanh số bán hàng của Boeing và Airbus, nhưng doanh số bán máy bay trực thăng và máy bay phản lực kinh doanh và khu vực đang tăng lên. Công ty cũng có hoạt động kinh doanh ổn định trong lĩnh vực linh kiện thay thế.

Thị trường hàng không thương mại bùng nổ vào cuối những năm 1990 khiến các nhà cung cấp phải làm việc hết công suất. Điều này khiến nhiều người tập trung vào việc cải thiện hiệu suất đúng giờ hơn là lo lắng về thị phần, theo một cuộc khảo sát thị trường của Ladish. Các nhà sản xuất cũng chọn ký kết các thỏa thuận dài hơn với ít nhà cung cấp hơn.

Ladish thông báo rằng họ đang hợp tác với ngành hàng không Trung Quốc vào năm 1998. Họ đã thu xếp mua 1.200 tấn titan thỏi từ Sino-Titanium. Vào tháng 7 năm 1998, Ladish hợp tác với Falk Corp. để chế tạo một thiết bị nặng 30 tấn cho cơ sở thủy điện của Quân đoàn Kỹ sư.

Lo ngại công ty đang bị định giá thấp trên thị trường chứng khoán, ban lãnh đạo Ladish thông báo rằng công ty sẽ mua lại nhiều cổ phiếu hơn vào tháng 8 năm 1998, tăng thêm 50% vào tháng 5 năm sau. Công ty cũng đã thiết lập một kế hoạch thuốc độc vào tháng 9 năm 1998 để ngăn chặn các nỗ lực tiếp quản tiềm năng.

Vào ngày 2 tháng 12 năm 1998, Boeing thông báo rằng họ đang cắt giảm 25% sản lượng và sa thải 48.000 công nhân. Tin tức tồi tệ hơn dự kiến ​​khiến các nhà cung cấp lo lắng trên tất cả các cấp của ngành hàng không vẫn đang phục hồi. Để tăng thêm khó khăn cho Ladish, máy ép nhiệt 10.000 tấn của công ty đã bị hỏng vào cuối tháng đó. Báo chí đã ngừng hoạt động trong gần ba tháng, tiêu tốn hàng triệu đô la sửa chữa và hàng triệu đô la khác bị thất thu. Sau đó, Ladish đã có thể tự hào về hiệu quả cao hơn từ các thiết bị được sửa chữa. Tuy nhiên, công ty cũng chịu thiệt hại về máy ép khổng lồ 38.000 tấn của đối tác Weber Metal, máy ép này bị hỏng do một xi lanh bị nứt. Liên doanh mới bắt đầu có kết quả, chiếm 4% tổng doanh thu năm 1998 của Ladish.

Ladish công bố lợi nhuận khoảng 24 triệu đô la một năm trong năm 1997 và 1998. Doanh thu hàng năm đã vượt qua 200 triệu đô la. Đến đầu năm 1999, Ladish báo cáo thu nhập giảm mạnh, một phần do báo chí thất bại. Thu nhập tiếp tục giảm trong quý II. Khi hoạt động kinh doanh chậm lại, Ladish đưa ra các ưu đãi về hưu cho lực lượng lao động già cỗi. Sau đó, nó mang lại các chương trình học nghề để giải quyết tình trạng thiếu lao động có tay nghề cao. Bất chấp tất cả những điều này, Ladish vẫn tiếp tục đầu tư cho tương lai, mua máy gia công chính xác Adco Manufacturing của South Windsor, Connecticut. Adco đã tuyển dụng khoảng 30 người và sắp được xếp vào Stowe.

Các công ty con chính: Stowe Machine Co., Inc.

Đơn vị vận hành chính: Nhóm Công nghệ Quy trình và Vật liệu Tiên tiến.

"Người mua hàng không vũ trụ có cái nhìn bao quát, dài hạn", Mua hàng, ngày 9 tháng 10 năm 1997.
Camia, Catalina, và Dale D. Buss, "Owens-Corning mua Armco Business in Aerospace Materials với giá 415 triệu đô la", Wall Street Journal, ngày 19 tháng 8 năm 1985, tr. 1.
Gallun, Alby, "Các nhà cung cấp máy bay khu vực nín thở vì cắt giảm Boeing," Tạp chí Kinh doanh của Milwaukee, ngày 14 tháng 12 năm 1998.
----, "Bucyrus, Ladish Emerge từ Chương 11 Shadow," Tạp chí Kinh doanh của Milwaukee, ngày 10 tháng 3 năm 1997.
----, "Các công ty phải đối mặt với việc nghỉ hưu hàng loạt khi lực lượng lao động lớn tuổi", Tạp chí Kinh doanh của Milwaukee, ngày 1 tháng 3 năm 1999.
----, "Nâng cao hồ sơ để trở thành công ty đại chúng," Tạp chí kinh doanh của Milwaukee, ngày 29 tháng 12 năm 1997.
----, "Kế hoạch mua lại cổ phiếu: Công cụ đầu tư hay màn hình khói?" Tạp chí kinh doanh của Milwaukee, ngày 14 tháng 9 năm 1998.
----, "Cung cấp cổ phiếu giúp Ladish cất cánh", Tạp chí Kinh doanh của Milwaukee, ngày 13 tháng 4 năm 1998.
"Ladish Forges Ahead As Aerospace Rallies", Milwaukee Journal Sentinel, ngày 2 tháng 12 năm 1996.
"Ladish tìm kiếm mối quan hệ chặt chẽ với các nhà thiết kế tên lửa", Space News, ngày 2 tháng 6 năm 1997.
Lank, Avrum, "Bán cổ phiếu có thể thành công cho Công ty Cudahy, Wis., 35 triệu đô la," Milwaukee Journal Sentinel, ngày 24 tháng 12 năm 1997.
Mullins, Robert, "Ladish to Sell Fittings Division," Tạp chí Kinh doanh của Milwaukee, ngày 24 tháng 3 năm 1997.
Rohan, Thomas M., "A Hush-Hush Deal for a Secretive Company," Industry Week, ngày 27 tháng 7 năm 1981, tr. 17.
Savage, Mark, "Nhà sản xuất phụ tùng động cơ phản lực có trụ sở tại Cudahy, Wis. Ladish Co. có kế hoạch mua lại cổ phiếu," Milwaukee Journal Sentinel, ngày 26 tháng 8 năm 1998.
Schlesinger, Jacob M., "Owens-Corning bán đơn vị Ladish với giá 236 triệu đô la," Wall Street Journal, ngày 21 tháng 1 năm 1987, tr. 1.
"'Người mua chiến lược' gặp khó khăn trong việc tìm kiếm giao dịch tốt", Tạp chí Kinh doanh-Milwaukee, ngày 24 tháng 4 năm 1998.
Velocci, Anthony L., Jr., "Các nhà cung cấp hàng không vũ trụ bận tâm với suy thoái theo chu kỳ có thể xảy ra," Tuần hàng không và Công nghệ không gian, ngày 31 tháng 5 năm 1999, tr. 64.
----, "Bước ngoặt Ladish: Bài học cho ngành công nghiệp", Tuần hàng không và Công nghệ vũ trụ, ngày 9 tháng 6 năm 1997, trang 70--71.
----, "Khảo sát Điểm nổi bật Xung đột Ưu tiên Giữa các Nhà cung cấp," Tuần hàng không và Công nghệ Không gian, ngày 10 tháng 8 năm 1998, tr. 66.
Wetmore, Warren C., "Nhà cung cấp đình công các nhà sản xuất động cơ lo lắng," Tuần hàng không và Công nghệ vũ trụ, ngày 23 tháng 7 năm 1979, tr. 22.

Nguồn: International Directory of Company History, Vol. 30. Nhà xuất bản St. James, 2000.


Joseph Cudahy Str - Lịch sử

WI - Di sản Công giáo Wisconsin 1848-1948 Tiếng Đức - 48 tr. CAPH031 -
WI Abrams - St Louis- 1910-1960 - PPHC108 -
WI Abrams - St Louis- 1910-1960 - PPHC108 -
WI Algoma - Vô nhiễm nguyên tội- 1860-1910 Bohemian - PPHC100 -
WI Allouez - St Matthew- 1922-1972 - PPHC122 -
WI Antigo - St Hyacinth- 1895-1970 - PPHC100 -
WI Antigo - St John- 1880-1930 - PPHC100 -
WI Antigo - Nhà thờ St John- 1830-1930 - 139 trang CAPH030 -
WI Appleton - Thánh Tâm- 1898-1973 - PPHC100 -
WI Appleton - St Joseph- 1877-1902 Tiếng Đức - PPHC100 -
WI Appleton - St Joseph- 1943 - Lưu trữ BX 4603.A682 S3 -
WI Appleton - Nhà thờ St Joseph- 1877-1902 Tiếng Đức - 100p. CAPH030 -
WI Armstrong - Đức Mẹ Thiên thần- 1856-1931 Ailen - PPHC100 -
WI Ashland - St Agnes- 1873-1973 - 59 tr. CAPH -
WI Ashland - St Agnes- 1886-1973 - PPHC100 -
WI Ashland - Nhà thờ St Agnes - 1885-1935 - 1 v. CAPH - BX4603.A826 S1 -
WI Ashland - Giáo xứ St Agnes- 1873-1973 - 59 tr. CAPH030 -
Khu định cư Vịnh WI - Đức Mẹ Nhân lành - 1943 - PFCL - 80/2836 -
Đập hải ly WI - St Patrick- 1860-1935 Ailen - PPHC100 -
WI Big Bend - St Joseph- 1924-1949 - PPHC100 -
WI Big Bend - Giáo xứ St Joseph- 1924-1949 - 63 tr. CAPH - BX4603.B592.S1 -
WI Big Bend - Giáo xứ St Joseph- 1924-1949 - 63 tr. CAPH030 -
WI Big River - St Mary- 1872-1972 - PPHC122 -
WI Black River Falls - St Joseph- 1871-1971 - PPHC122 -
WI Brighton - St Francis Xavier - c1892-1906 - PPHC100 -
WI Brighton - St Patrick- 184801906 - PPHC100 -
WI Bristol - St Scholastica- 1866-1961 - PPHC100 -
WI Bristol - St Scholastica- 1961 - 37 tr. CAPH030 -
WI Brookfield - St John Vianney- 1956-1958 - PPHC100 -
WI Brookfield - Nhà thờ St John Vianney- 1958 - 8 tr. CAPH030 -
WI Burlington - Vô nhiễm nguyên tội - 1844-1944 người Đức - PPHC100 -
WI Burlington - Vô nhiễm nguyên tội- 1844- 1944 Tiếng Đức? 100 p CAPH - pBX4603.B961 S1 -
WI Burlington - Vô nhiễm nguyên tội- 1844- 1944 Tiếng Đức? 100 p CAPH030 -
WI Burlington - Sự thụ thai vô nhiễm nguyên tội - 1845-1920 người Đức - 40 tr. CAPH030 -
WI Burlington - St Mary- 1844-1944 - PPHC100 -
WI Butler - St Agnes- 1915-1965 - PPHC100 -
WI Butler - Giáo xứ St Agnes- 1915-1965 - 26 tr. CAPH031 -
WI Campbellsport - St Matthew- 1864-1964 - PPHC101 -
WI Campbellsport - Giáo đoàn St Matthew- 1864-1964 Tiếng Đức? 20 p. CAPH031 -
WI Campbellsport - Giáo xứ St Matthew- 1864-1939 - 48 tr. CAPH - BX4603.C192 S1 -
WI Campbellsport - St Matthew's Parish- 1864-1939 Tiếng Đức? 48 tr. CAPH031 -
WI Casimir - St Casimir- 1871-1971 - PPHC122 -
WI Cecil - St Martin- 1898-1973 - PPHC122 -
WI Clyman - Thánh John the Baptist- 1900-1950 Người Ireland gốc Đức - PPHC101 -
WI Clyman - St John the Baptist- 1900-1950 tiếng Đức - 43 tr. CAPH031 -
WI Cross Plains - St Francis Xavier- 1953-1928 Tiếng Đức - PPHC101 -
WI Cross Plains - Giáo xứ Thánh Phanxicô Xaviê- 1853-1928 - 53 tr. CAPH - BX4603.M182 S8 -
WI Cross Plains - St Mary- 1852-1960 - PPHC101 -
WI Cudahy - Thánh Gia- 1900- 1958 Tiếng Ba Lan - 48 tr. CAPH031 -
WI Cudahy - St Frederick- 1959/0419 - PPHC101 -
WI Cudahy - St Joseph- 1964/0614 Tiếng Slovak - PPHC101 -
WI Dacada - St Nicholas- 1848-1948 - 96 tr. CAPH031 -
WI Dacada - St Nicholas- 1848-1973 - 7 tr. CAPH031 -
WI De Pere - St Francis Xavier- 1864-1972 - PPHC122 -
WI De Pere - St Joseph- 1870-1970 - PPHC122 -
WI Deerbrook - St Wencel- 1897-1972 - PPHC122 -
WI Durand - St Mary- 1876-1944 - PPHC101 -
WI East Bristol - St Joseph- 1847-1907 German - PPHC101 -
WI East Troy - St Peter- 1851-1954 German Ireland - PPHC101 -
WI East Troy - Nhà thờ St Peter- 1854-1954 - 48 tr. CAPH - BX1418.Ea78 Sch95 -
WI East Troy - Nhà thờ St Peter- 1854-1954 German Scotch, 48 tr. CAPH031 -
WI Eau Claire - St James the Greater- 1951/0421 - PPHC101 -
WI Edgar - St John the Baptist- 1899-1974 tiếng Đức - 59 tr. CAPH -
WI Edgerton - St Joseph- 1870-1970 - PPHC101 -
WI Edgerton - Giáo xứ St Joseph- 1859-1963 - 20 tr. CAPH031 -
WI Edgerton - Giáo xứ St Joseph- 1870-1970 - 110 p CAPH031 -
WI Ettrick - St Bridget- 1870-1970 - PPHC122 -
WI Evansville - St Paul- 1906-1956 - PPHC101 -
WI Evansville - Nhà thờ St Paul- 1906-1956 - 28 tr. CAPH031 -
WI Fairview - St Joseph- 1870-1970 - PPHC122 -
WI Fort Atkinson - St Joseph- 1884-1959 - PPHC101 -
WI Francis Creek - St Anne- 1872-1972 - PPHC122 -
WI Francis Creek - St Anne- 1872-1972 - PPHC122 -
WI Goldendale - St Boniface- 1845-1945 PPHC101 của Đức -
WI Goldendale - St Boniface- 1845-1945 Đức - PPHC101 -
WI Goldendale - St Boniface- 1845-1945 tiếng Đức - 32 tr. CAPH031 -
WI Green Bay - Sở Giáo dục Giáo phận 1928-1978 - 28 tr. CAPH031 -
WI Green Bay - Giáo xứ St Edward- 1848-1949 - 94 tr. CAPH - BX4603.G798 S26 -
WI Green Bay - Nhà thờ St Francis Xavier 1851-1969 - 1 v. CAPH -
WI Greenfield - St Matthias- 1850-1951 PPHC101 của Đức -
WI Greenfield - St Matthias- 1850-1951 Tiếng Đức - PPHC101 -
WI Greenfield - St Matthias- 1851- 1951 Tiếng Đức - 82 tr. CAPH031 -
WI Halder - St Patrick- 1871-1971 - PPHC122 -
WI Halder - St Patrick- 1871-1971 - PPHC122 -
WI Hales Corners - St Mary- 1842-1967 Ailen PPHC102 -
WI Hales Corners - St Mary- 1842-1967 Ailen - PPHC102 -
WI Hartford - St Kilian- 1863-1963 Người Ailen Đức PPHC102 -
WI Hartford - St Kilian- 1863-1963 Người Ireland gốc Đức - PPHC102 -
WI Highland - St Philip- 1846-1946 - PPHC102 -
WI Highland - St Philip- 1846-1946 - PPHC102 -
Công viên WI Hofa - St Stanislaus- 1902-1973 - PPHC122 -
Công viên WI Hofa - St Stanislaus- 1902-1973 - PPHC122 -
WI Holland - Nhà thờ St Francis Seraph - 64 tr. CAPH - BX1418.H719.F847 A3s -
WI Janesville - St John Vianney- 1955-1965 - PPHC102 -
WI Janesville - St John Vianney- 1955-1965 - PPHC102 -
WI Janesville - Nhà thờ St John Vianney- 1965 - Tiếng Ireland - 36 tr. CAPH031 -
WI Janesville - St Mary- 1876-1926 Đức PPHC102 -
WI Janesville - St Mary- 1876-1926 Tiếng Đức - PPHC102 -
WI Janesville - St Patrick- 1850-1925 Ailen PPHC102 -
WI Janesville - St Patrick- 1850-1925 Ailen - PPHC102 -
WI Jefferson - Thánh John the Baptist- 1859-1934 - PPHC102 -
WI Jefferson - Thánh John the Baptist- 1859-1934 - PPHC102 -
WI Jefferson - St Lawrence- 1850-1950 PPHC102 của Đức -
WI Jefferson - St Lawrence- 1850-1950 Tiếng Đức - PPHC102 -
WI Jerico - Chúa Ba Ngôi - 1870-1970 - PPHC122 -
WI Jerico - Chúa Ba Ngôi - 1870-1970 - PPHC122 -
WI Johnsburg - Thánh John the Baptist - 44 tr. CAPH - Bx4603 J65 B6 -
WI Johnsburg - St John the Baptist- 1843- 1980 German - 128 p CAPH031 BX4603.J6 S3 1980 -
WI Johnsburg - St John the Baptist- 1845- 1967 - PPHC102 -
WI Johnsburg - St John the Baptist- 1845- 1967 - PPHC102 -
WI Johnsburg - St John the Baptist- 1851- 1980 - 128 p CAPH - BX4603.J6 S3 1980 -
WI Johnsburg - St John the Baptist- 1857- 1957 - 44 p. CAPH - BX4603.J65 B6 -
WI Johnsburg - St John the Baptist- 1857- 1957 German - 44 p. CAPH031 -
WI Juneau - St Mary- 1875- 1925 - PPHC102 -
WI Kellnerville - St Joseph- 1870- 1970 - PPHC122 -
WI Kenosha - St James- 1883- 1933 Irish PPHC102 -
WI Kimberly - Holy Name of Jesus- 1907- 1062 - PPHC102 -
WI Kimberly - Holy Name of Jesus- 1961- 1962 - 12 p. CAPH031 -
WI La Crosse - Diocese of La Crosse- 1868- 1968 - 215 p CAPH - BX1417.L376 1969 -
WI La Crosse - Holy Trinity- 1887- 1912 German PPHC102 -
WI La Crosse - St John the Baptist- 1888- 1938 German PPHC102 -
WI La Crosse - St John the Baptist- 1888- 1938 German - 92 p. CAPH031 -
WI Lac Du Flambeau - St Anthony - c1895-1972 - PPHC122 -
WI Lancaster - St Clement- 1859- 1959 German Irish PPHC102 -
WI Little Chute - St John- 1836- 1936 Dutch PPHC102 -
WI Mackville - St Edward- 1874- 1970 - PPHC103 -
WI Mackville - St Edward's Church- 1849- 1949 German - 97 p. CAPH031 -
WI Madison - Holy Redeemer- 1857- 1932 German PPHC103 -
WI Madison - Holy Redeemer Church- 1857- 1932 German,French - 30 p. CAPH031 -
WI Madison - St Bernard- 1908- 1958 - PPHC103 -
WI Madison - St Bernard Congregation- 1908- 1958 - 36 p. CAPH031 -
WI Madison - St Dennis School - 29 p. CAPH032 -
WI Madison - St Erloser - Archive Local History -
WI Madison - St James- 1905- 1955 German PPHC103 -
WI Madison - St Patrick- 1888- 1958 Irish PPHC103 -
WI Madison - St Patrick's Church- 1888- 1958 Irish - 119 p CAPH032 -
WI Madison - St Patrick's School- 1959 - 1 v. CAPH032 -
WI Manitowac - St Boniface- 1853- 1953 German Irish - 47 p. CAPH -
WI Manitowoc - St Joseph- 1872- 1972 - PPHC122 -
WI Mapleton - St Catherine- 1847- 1947 - PPHC103 -
WI Marshall - St Mary- 1910- 1960 - PPHC103 -
WI Marshfield - Our Lady of Peace- 1947- 1972 - PPHC122 -
WI Menomonee Falls - St Mary- 1904- 1954 - PPHC103 -
WI Milwaukee - Blessed Sacrament- 1927- 1952 Polish - 80 p. CAPH032 -
WI Milwaukee - Blessed Sacrament- 1927- 1956 Polish PPHC103 -
WI Milwaukee - Blessed Sacrament- 1956 - Polish - 40 p. CAPH032 -
WI Milwaukee - De Sales Prep Seminary- 1963 - 1 v. CAPH032 -
WI Milwaukee - Diocese of Milwaukee- 1926 - 194 p CAPH032 -
WI Milwaukee - Holy Angels- 1914- 1939 - PPHC103 -
WI Milwaukee - Holy Ghost- 1902- 1952 German PPHC103 -
WI Milwaukee - Holy Name Society- 1933 - 95 p. CAPH032 -
WI Milwaukee - Holy Redeemer- 1897- 1947 - PPHC103 -
WI Milwaukee - Holy Redeemer Parish- 1897- 1947 - 108 p CAPH - BX4603.M369 H7 -
WI Milwaukee - Holy Trinity- 1850- 1950 German PPHC103 -
WI Milwaukee - Holy Trinity Church- 1850- 1925 German - 97 p. CAPH - BX4603.M662.B8 -
WI Milwaukee - Holy Trinity Church- 1850=1925 German - 97 p. CAPH -
WI Milwaukee - Immaculate Conception- 1871- 1946 - PPHC103 -
WI Milwaukee - Sacred Heart- 1868- 1918 - PPHC103 -
WI Milwaukee - Ss Peter and Paul- 1889- 1939 German PPHC106 -
WI Milwaukee - St Adalbert- 1898- 1948 Polish PPHC103 -
WI Milwaukee - St Agnes- 1925- 1961 - PPHC103 -
WI Milwaukee - St Agnes Church- 1961 - 20 p. CAPH032 -
WI Milwaukee - St Alexander- 1925- 1975 Polish PPHC104 -
WI Milwaukee - St Anthony- 1872- 1945 German PPHC104 -
WI Milwaukee - St Anthony- 1942 - PFCL - 77/2681 -
WI Milwaukee - St Anthony's Church- 1872- 1897 German - 52 p. CAPH032 -
WI Milwaukee - St Augustine- 1888- 1938 German PPHC104 -
WI Milwaukee - St Augustine's Parish- 1888- 1938 German - 80 p. CAPH - BX4603.M369 S1 -
WI Milwaukee - St Augustine's Parish- 1888- 1938 German - 80 p. CAPH032 -
WI Milwaukee - St Barbara- 1921- 1960 - PPHC104 -
WI Milwaukee - St Benedict the Moor- 1902- 1912 Black - 32 p. CAPH - BX4603.M369 S2 -
WI Milwaukee - St Benedict the Moor- 1902- 1912 Black - 32 p. CAPH032 -
WI Milwaukee - St Benedict the Moor- 1912 - PPHC104 -
WI Milwaukee - St Boniface- 1888- 1938 German PPHC104 -
WI Milwaukee - St Boniface Church- 1888- 1938 German - 40 p. CAPH032 -
WI Milwaukee - St Boniface Church- 1888- 1938 German - 64 p. CAPH032 -
WI Milwaukee - St Catherine- 1922- 1972 - PPHC104 -
WI Milwaukee - St Catherine's Parish- 1923- 1945 - 10 p. CAPH032 -
WI Milwaukee - St Francis- 1870- 1946 German PPHC104 -
WI Milwaukee - St Francis Church- 1870- 1920 German - 120 p CAPH033 -
WI Milwaukee - St Francis Church- 1871- 1946 German - 145 p CAPH033 -
WI Milwaukee - St Francis Seminary- 1856- 1906 German - 93 p. CAPH033 -
WI Milwaukee - St Francis Seminary- 1856- 1956 German - 39 p. CAPH033 -
WI Milwaukee - St Francis of Assisi- 1870- 1895 German - 130 p CAPH033 -
WI Milwaukee - St George- 1919 - Syrian PPHC104 -
WI Milwaukee - St Hedwig- 1871- 1971 Polish PPHC104 -
WI Milwaukee - St Hedwig's Church- 1871- 1971 Polish - 32 p. CAPH033 -
WI Milwaukee - St Hyacinth- 1883- 1958 - PPHC105 -
WI Milwaukee - St James- 1857- 1957 German PPHC105 -
WI Milwaukee - St John- 1847- 1897 - PPHC105 -
WI Milwaukee - St John De Nepomuc- 1866- 1942 Czech PPHC105 -
WI Milwaukee - St John's Cathedral- 1847- 1897 - 240 p CAPH - BX4603.M662 J6 -
WI Milwaukee - St John's Cathedral- 1847- 1897 - 240 p CAPH033 -
WI Milwaukee - St John's Cathedral- 1847- 1922 - 92 p. CAPH033 -
WI Milwaukee - St John's Cathedral- 1847- 1947 - 127 p CAPH033 -
WI Milwaukee - St Josaphat- 1901- 1976 Polish PPHC105 -
WI Milwaukee - St Joseph- 1855- 1905 German PPHC105 -
WI Milwaukee - St Joseph- 1931 - PFCL - 82/2973 -
WI Milwaukee - St Joseph's Church- 1855- 1905 German - 204 p CAPH034 -
WI Milwaukee - St Lawrence- 1888- 1938 - PPHC105 -
WI Milwaukee - St Lawrence Church- 1888- 1938 - 64 p. CAPH034 -
WI Milwaukee - St Leo- 1909- 1934 - PPHC105 -
WI Milwaukee - St Leo's Parish- 1909- 1934 German - 43 p. CAPH034 -
WI Milwaukee - St Margaret Mary- 1955- 1957 - PPHC105 -
WI Milwaukee - St Mary- 1846- 1971 German PPHC122 -
WI Milwaukee - St Mary- 1921 - PGEN - 0165 -
WI Milwaukee - St Mary Magdalen- 1925- 1950 Polish PPHC105 -
WI Milwaukee - St Mary's Church- 1849- 1921 German - 112 p CAPH -
WI Milwaukee - St Matthew- 1892- 1942 - PPHC106 -
WI Milwaukee - St Matthew's Parish- 1892- 1942 - 23 p. CAPH034 -
WI Milwaukee - St Michael- 1883- 1933 - PPHC106 -
WI Milwaukee - St Michael's Church- 1883- 1933 - 36 p. CAPH034 -
WI Milwaukee - St Paul- 1904 - PPHC106 -
WI Milwaukee - St Raphael - c1900 - PPHC106 -
WI Milwaukee - St Robert- 1912- 1962 - PPHC106 -
WI Milwaukee - St Roman- 1956- 1960 - PPHC106 -
WI Milwaukee - St Rose of Lima- 1888- 1963 - PPHC106 -
WI Milwaukee - St Sebastian- 1911- 1936 - PPHC106 -
WI Milwaukee - St Sebastian Church- 1911- 1936 - 47 p. CAPH034 -
WI Milwaukee - St Sebastian Parish- 1911- 1936 - 47 p. CAPH - BX4603.M662 S4 -
WI Milwaukee - St Stanislaus- 1866- 1966 Polish PPHC106 -
WI Milwaukee - St Stanislaus- 1866- 1966 Polish - 31 p. CAPH034 -
WI Milwaukee - St Stephen- 1847- 1947 German PPHC122 -
WI Milwaukee - St Stephen's Church- 1847- 1947 German - [31]p CAPH034 2 copies -
WI Milwaukee - St Vincent de Paul- 1888- 1963 Polish PPHC106 -
WI Milwaukee - St Vincent de Paul- 1888- 1963 Polish - 72 p. CAPH034 -
WI Milwaukee - St Wenceslaus- 1883- 1958 Bohemian PPHC106 -
WI Milwaukee - St. Leo's Parish- 1909- 1934 German - 43 p. CAPH034 -
WI Montello - St John the Baptist- 1851- 1926 - PPHC106 -
WI Navarino - St Lawrence- 1920- 1970 - PPHC123 -
WI Nazianz - Salvatorian Fathers- 1896- 1946 - 41 p. CAPH035 -
WI New Berlin - Holy Apostles- 1855- 1955 German PPHC106 -
WI New Coeln - St Stephen- 1847- 1947 - PPHC106 -
WI New Franken - St Kilian- 1851- 1926 - PPHC106 -
WI New Franklin - St Kilian- 1851- 1926 - 66 p. CAPH034 -
WI Newburg - Holy Trinity- 1859- 1934 - PPHC106 -
WI Newburg - Holy Trinity Parish- 1859- 1934 German - 80 p. CAPH034 -
WI Oak Crook - St Matthew- 1916 - PGEN - 0163 -
WI Oconto - St Joseph- 1870- 1950 - PPHC107 -
WI Oregon - Holy Mother of Consolation 1856-1956 - PPHC107 -
WI Oshkosh - St Josaphat- 1897- 1972 - PPHC123 -
WI Oshkosh - St Mary- 1860- 1935 German PPHC107 -
WI Oshkosh - St Mary's Parish- 1860- 1935 German - 76 p. CAPH034 -
WI Park Falls - St Anthony- 1904- 1972 - PPHC123 -
WI Patch Grove - St John's Mission- 1841- 1941 - PPHC107 -
WI Perry - Holy Redeemer Mission- 1861- 1961 - PPHC107 -
WI Plain - St Luke- 1857- 1957 - PPHC107 -
WI Plainfield - St Paul- 1898- 1973 - PPHC123 -
WI Plover - St Bronislava- 189701972 - PPHC123 -
WI Plymouth - St John the Baptist- 1861- 1962 - PPHC107 -
WI Port Washington - St Mary- 1853- 1953 - PPHC107 -
WI Portage - St Mary- 1843- 1959 - PPHC107 -
WI Potosi - St Andrew- 1910 - PPHC107 -
WI Poygan - St Thomas- 1860- 1970 - PPHC123 -
WI Prairie du Chien - St Gabriel- 1836- 1936 - PPHC107 -
WI Prairie du Chien - St Gabriel's Parish- 1836- 1936 Fr,German,Irish 61 p. CAPH - BX1418.P884 Sca63c -
WI Prairie du Chien - St Gabriel's Parish- 1836- 1936 Fr,German,Irish 61 p. CAPH034 -
WI Prairie du Sac - Our Lady of New Frauenthal 1958 - PFCL - 80/2866 -
WI Prescott - St Joseph- 1905- 1937 - PPHC107 -
WI Racine - St John Nepomucene- 1896- 1946 Czech PPHC107 -
WI Racine - St Joseph- 1875- 1937 - PPHC107 -
WI Racine - St Marien Church- 1852- 1902 German - 80 p. CAPH035 -
WI Racine - St Mary- 1852- 1902 German PPHC107 -
WI Racine - St Mary's Parish- 1852- 1902 German - 79 p. CAPH - BX4603.R121 S3 -
WI Racine - St Stanislaus- 1906- 1957 Polish PPHC107 -
WI Reedsburg - Sacred Heart- 1878- 1928 - PPHC107 -
WI Reedsburg - Sacred Heart Parish- 1878- 1928 - 46 p. CAPH035 -
WI Rhinelander - St Mary- 1888- 1970 - PPHC123 -
WI Rib Lake - St John the Baptist- 1897- 1972 - PPHC123 -
WI Ripon - St Patrick- 1858- 1958 Irish PPHC107 -
WI Rising Sun - St James- 1872- 1972 - PPHC123 -
WI River Falls - St Bridget- 1870- 1970 - PPHC123 -
WI Sanborn - St Anne- 1896- 1971 - PPHC123 -
WI Seneca - St Patrick- 1872- 1972 - PPHC123 -
WI Sheboygan - Holy Name- 1848- 1945 German PPHC108 -
WI Sheboygan - Holy Name Church- 1868- 1968 German - 37 p. CAPH035 -
WI Sheboygan - St Clement- 1914- 1954 Irish PPHC108 -
WI Sheboygan - St Peter Claver- 1888- 1963 German PPHC108 -
WI Sobieski - St John Cantius- 1897- 1972 - PPHC123 -
WI Soldiers Grove - St Philip- 1859- 1972 - PPHC123 -
WI South Wayne - St John- 1960/0522 - PPHC108 -
WI St Cloud - St Claudius- 1870- 1945 - PPHC108 -
WI St Cloud - St Claudius- 1870- 1945 German? 19 p. CAPH035 -
WI St Francis - Sacred Heart of Jesus- 1868- 1918 German - 50 p. CAPH035 -
WI St Francis - St Francis Seminary- 1856- 1931 German - 168 p CAPH035 -
WI St Kilian - St Kilian- 1848- 1948 - PPHC108 -
WI St Kilian - St Kilian's Parish- 1848- 1948 German? 63 p. CAPH035 -
WI St Lawrence - St Lawrence- 1846- 1946 German PPHC108 -
WI St Lawrence - St Lawrence Congregation- 1846- 1946 German - 90 p. CAPH035 -
WI St Mary's Ridge - St Mary- 1856- 1931 German PPHC108 -
WI Stevens Point - St Peter- 1876- 1951 Polish PPHC108 -
WI Stiles - St Patrick- 1885- 1960 - PPHC108 -
WI Stoughton - St Ann- 1959/0419 Irish PPHC108 -
WI Sun Prairie - Sacred Heart- 1863- 1938 German PPHC109 -
WI Suring - St Michael- 1912- 1987 - 1 v. CAPH -
WI Tennyson - St Andrew- 1846- 1946 German PPHC109 -
WI Two Rivers - St Luke- 1851- 1951 - PPHC109 -
WI Two Rivers - St Luke- 1851- 1951 - PPHC123 -
WI Two Rivers - St Luke's Church- 1851- 1951 German - 89 p. CAPH035 -
WI Vermont - St James- 1860- 1960 - PPHC109 -
WI Watertown - St Bernard - Archive Local History -
WI Watertown - St Bernard- 1846- 1946 - PPHC123 -
WI Watertown - St Bernard- 1846- 1946 - Archive BX 4603.W35 S3 -
WI Watertown - St Bernard's Church- 1844- 1936 - 207 p CAPH - BX1418.W319 C851h -
WI Watertown - St Heinrich- 1853- 1903 - PPHC109 -
WI Waukesha - St Joseph- 1849- 1949 - PPHC109 -
WI Waukesha - St Joseph's Parish- 1849- 1949 - 160 p CAPH035 -
WI Wausau - Holy Name- 1946- 1971 - PPHC123 -
WI Wauwatosa - Christ the King- 1939- 1941 - PPHC109 -
WI Wauwatosa - St Bernard- 1911- 1963 - PPHC109 -
WI Wauwatosa - St Bernard's Congregation- 1911- 1963 - 16 p. CAPH035 -
WI Wauwatosa - St Jude the Apostle- 1927- 1957 - PPHC109 -
WI West Allis - Holy Assumption- 1902- 1952 - PPHC109 -
WI West Allis - St Aloysius- 1946- 1956 - PPHC123 -
WI West Allis - St Aloysius- 1957 - PPHC109 -
WI West Allis - St Aloysius Church- 1956- 1957 - 27 p. CAPH035 -
WI West Allis - St Mathias- 1850- 1926 - PPHC109 -
WI West Allis - St Rita- 1924- 1949 - PPHC109 -
WI West Allis - St Rita's Parish- 1924- 1949 - 114 p CAPH035 -
WI Westport - St Mary of the Lake- 1866- 1966 - PPHC109 -
WI Weyerhauser - Ss Peter and Paul- 1897- 1972 - PPHC123 -
WI Whitelaw - St Michael- 1872- 1972 - PPHC123 -
WI Winneconne - St Mary- 1865- 1970 - PPHC123 -


The Falk Corporation

The Falk corporation was one of several Milwaukee factories that had its own foundry. Here, workers pour molten steel into a cast Falk used to make the wide variety of industrial gear drives the company manufactured. Falk was sold to Milwaukee-based Rexnord in 2005, and still exists today as one of its parent company’s brands. Though jobs have been cut in recent years, about 2,500 of Rexnord’s 7,300 employees are still based in and around Milwaukee. The foundry, on Canal St., remains operational.
Courtesy Milwaukee Public Library


Loyola University Chicago

New Lands in North America Explored and Evangelized by Fathers of the Society of Jesus

Artist: John Warner Norton (1876-1934)

This mural by John W. Norton (with assistance from his students Tom Lea and June Knabel) is conceived as a pictorial cartographical record of Jesuit missionary activity in the Great Lakes region and the Upper Mississippi Valley during the seventeenth and eighteenth centuries. It is loosely based on the map created by Jacques Marquette, S.J., during his explorations in 1673-1674. Legends are in French but the title is in Latin. All personal names (except Joliet) are of Jesuit missionaries. The events depict are selective as no attempt was made to create a comprehensive map.

Scenes and events depicted on the mural:

1. The arrival at Sault-Ste-Marie in Upper Michigan of St. Isaac Jogues and Charles Raymbault, the first Jesuit missionaries to reach the Middle United States.

2. The mission of La Pointe on Lake Superior, Northern Wisconsin, founded by Claude Allouez, 1665.

3. The mission of St. Francis Xavier, Green Bay, Wisconsin, also founded by Claude Allouez, 1668.

4 Claude Dablon at St. Ignace, Upper Michigan, 1670.

5. Louis Joliet and Jacques Marquette, discoverers of the Upper Mississippi at Prairie du Chien, Wisconsin, 1673.

6. The same at the mouth of the Arkansas, the Lower Mississippi, 1673.

7. Marquette's wintering on the site of modern Chicago, 1674-1675.

8. The first Kaskaskia mission, established by Marquette on the Illinois River, 1675.

9. Death of Marquette on the east shore of Lake Michigan, 1675.

10. The Miami-Potawatomi mission on the St. Joseph River in the vicinity of Niles, Michigan, founded about 1689.

11. The mission of the Guardian Angel on a site within the present municipal limits of Chicago, opened about 1696.

12. The mission of St. Francis Xavier on the Wabash River (present Vincennes, Indiana). First priest known to have visited the site, the Jesuit Guyenne, 1734.

13. Joseph Pierre de Bonnecamps on the Ohio, 1749. His map of the region that subsequently became Ohio is the earliest extant.

Renovation of the Mural

In the mid-2000s the Cudahy Library reading room was renovated. As part of this project the mural was taken down and cleaned. While the mural was down, the balcony and clock that had been in the middle of the mural were removed and the resulting empty spaces were painted in as part of the mural.


Puppy stage: By 6 months

By this age, your growing puppy should be well-versed in several lessons.

Training goal No. 3: Polite play

Puppies who learn the lesson of polite play know when to stop (and can follow the “drop it” command), what’s off-limits, and understand what “no biting” means. While your puppy is still teething at this stage and likely has a strong desire to bite and chew things, they should know which household items are toys for playing and which objects are not—for instance, your body and clothing.

“Of course, all this must be done using force-free training,” says Naito.

Training goal No. 4: Housetraining

“This may be a work in progress for several months, but your puppy should be making steady progress with going potty in the appropriate places,” says Naito.

Training goal No. 5: Being alone

Whether through crate training or leaving your puppy in another type of safe, enclosed place, Naito says the goal is to ensure your puppy can stand being left alone for short periods of time.

Training goal No. 6: Recall

Getting dogs to respond to the command “come” early on is important, says Naito. “Even if your puppy doesn’t have a rocket recall, the important thing is that he loves coming right up to you.”

Training goal No. 7: Continued impulse control

By this age, puppies should ask politely for all of their favorite things by sitting first—that means sitting before getting food, engaging in playtime, and so on. “If your puppy is barking, jumping, or nipping for your attention, you’re setting him up for trouble as he gets bigger and stronger,” says Naito.


Joseph Cudahy Str - History

The Rise & Fall of the Omaha Stockyards

In 1955, Omaha's livestock market became the largest in the world. Everyday, thousands of cattle, hogs and sheep were shipped, first by rail and later by trucks, to Omaha's pens where they would be sold to packinghouses for slaughter or to other livestock producers for fattening or breeding stock. The numbers from the late 40s and 50s were staggering –

  • In the next to last year of World War II, there were over 7.7 million head of livestock processed through the Omaha livestock market. When Omaha took over as the number one livestock market, there were 6.7 million head processed.
  • By 1957, the livestock industry – that included the stockyard company, an astounding 19 different meatpacking companies, 40 commission firms, a special railroad just for livestock, and other companies – employed half of Omaha's workforce.
  • At its height, the stockyard itself employed 300 to 400 people with crews running 24/7.
  • In 1958, there was more than a million bushels of government grain stored at the stockyards to feed the livestock as they awaited sale.
  • Throughout the 50s, Omaha attracted livestock from around 30 states and Canada.
  • On any given market day in the mid-50s, over $2.5 million dollars worth of livestock was handled – almost $18 million worth in today's dollars.
  • Some market days, the livestock trucks would be lined up from 36th and L Streets all the way west to 72nd Street. Stockmen would have to serve as traffic cops to keep the trucks moving, and still it would take hours to unload.
  • In addition to trucks, the stockyard was serviced by at least six railroads – the Union Pacific Chicago, Burlington & Quincy Missouri Pacific Chicago, Rock Island & Pacific Chicago & North Western and the Wabash. There was also an internal railroad system owned by the stockyard itself.
  • The livestock pens spread out over 250 acres – much larger than most farms at the time – dominating the landscape of South Omaha. Buyers and sellers could survey the herds from the comfort and safety of elevated walkways eight to 10 feet above the pens. They could escape the manure but not the smell.

New York City in 1880 was the nation's largest beef-producing center, and there were scores of slaughterhouses scattered across the city close to the consumers. The health inspectors hated it, but the consumers preferred their beef fresh.

At about this same time, Gustavas Swift began to revolutionize the industry by bringing refrigeration to meatpacking. Swift realized that it would be cheaper to ship dead meat east out of Chicago than live steers. For one thing, only 60 percent of the weight of any cow was useable meat. The rest was waste, so why ship it? Feed for the cattle on the trip was expensive. Many died and almost all of them lost weight.

The trick was inventing a refrigerated rail car and then building ice stations along the route to maintain ice harvested from the Great Lakes each winter.

By 1880, Swift was able to begin slaughtering and dressing cattle in Chicago and shipping beef to his first clients in Boston. Within just five years, his refrigerated beef had pulled even with shipments of live cattle to eastern markets.

One of the reasons for the success is that, by 1900, "chilled beef" was being sold for 30 percent less than beef from live cattle.

Omaha steps up. In 1883, a Wyoming cattle baron, Alexander Hamilton Swan, was coming back from a sales trip to the Chicago Stockyards when he stopped in Omaha for a break. He must have thought it would be a lot easier to ship cattle to Omaha – probably just a day's train trip from Wyoming – than all the way to Chicago. So, he talked with six Omaha businesspeople, including John A. Creighton who had helped his brother Edward build the first transcontinental telegraph line alongside the Union Pacific. Swan convinced the businesspeople that a livestock market in Omaha would be a good idea, and a year later building began.

Over the next 70 years, the Omaha livestock market grew to rival Chicago.

A young Tom Hoffman started working in the Omaha Stockyards in 1955 – the same year that the record was set for the largest single day "run" of cattle through the yards. "It was bedlam keeping track of 53,000 cattle on a Monday," Tom says. "But for a young man, like myself, working in the stockyards, all I saw was one animal with four legs that had to be watered, fed, weighed, kept track of, moved from here to there. It was glorious bedlam!"

The heyday continued for the Omaha Stockyards for a few more years. But in 1967, the number of livestock brought to Omaha dropped precipitously. Iowa Beef Processors (IBP) had opened up packing plants closer to the livestock producers and was buying directly from them. In addition, the old "Big Four" packinghouses – like Swift, Armour, Cudahy or Wilson, all of who had packing plants next to the Omaha Stockyards – saw their market shares decline, so they weren't buying as many head from Omaha Stockyards.

The late 60s sounded the death knell for Omaha.

Viết bởi Bill Ganzel, Ganzel Group. Được xuất bản lần đầu tiên vào năm 2007. Tại đây có một phần thư mục các nguồn.


Xem video: Sử Việt #26: Chúa tiên Nguyễn Hoàng - Từ kẻ chạy loạn đến sáng lập vương triều. Nhà báo Phan Đăng (Có Thể 2022).